Aceites para motores diésel de un solo grado para uso extremo de Wolf's Head están formulados para motores diésel de dos tiempos que funcionan en condiciones de servicio exigentes y requieren un control muy eficaz de las rozaduras y los depósitos de los cilindros y la cara anular. Están diseñados para superar los requisitos de las clasificaciones API CF y CF-2. Se recomienda su uso tanto en aplicaciones en carretera como fuera de ella en las que se especifican aceites de uso pesado de un solo grado. Estos aceites proporcionan un rendimiento y una confiabilidad excelentes en motores antiguos que funcionan con combustible diésel de alto, medio o bajo contenido de azufre. Las aplicaciones típicas incluyen equipos fijos y móviles más antiguos que funcionan en aplicaciones de minería, construcción, granjas, silvicultura, marinas y generadores. Los aceites para motores diésel monofónicos Wolf's Head Extreme Duty también son un fluido excelente para diversas transmisiones manuales, semiautomáticas y de cambio de potencia en las que se recomienda usar un fluido de este tipo.

‍Aceites para motores diésel multigrado de mezcla sintética de alta resistencia de Wolf's Head somos aceites para motores diésel de alto rendimiento de primera calidad que utilizan la última tecnología de aditivos para aceites de motor para ofrecer la máxima protección de su motor. Diseñados para cumplir o superar los requisitos OEM y API CK-4 más recientes, también son retrocompatibles con las especificaciones OEM y API anteriores, como las CJ-4, CI-4, CI-4+ y CH-4. La versión 15W40 también cuenta con la clasificación API SN para su uso en motores de gasolina y es una excelente opción para los operadores con flotas mixtas. Estos aceites están especialmente diseñados para proteger los motores diésel con bajo nivel de emisiones y con bajo nivel de emisiones y, al mismo tiempo, maximizar la durabilidad de los filtros de partículas diésel (DPF). Se recomienda su uso en una amplia gama de aplicaciones y entornos operativos pesados que se encuentran dentro y fuera de la carretera, incluidos los motores que funcionan con cargas pesadas. Estos aceites ofrecen un servicio y un drenaje prolongados cuando se utilizan en las condiciones de funcionamiento habituales, mejoran la retención del TBN, reducen el consumo de aceite, ofrecen una mayor protección contra el desgaste, son estables a la oxidación, tienen una excelente estabilidad al cizallamiento y reducen los depósitos a altas temperaturas.
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* Consulte siempre el manual del propietario de su vehículo cuando
seleccionar la viscosidad y el grado de servicio apropiados.